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案例研究丨购物中心停车场如何既吸人流又增收入?

核心提示: 在商业格局不断变化的今天,越来越多的购物中心开始重视停车位这件“小事”,如何做到既“吸人流”又“增收入”?本文总结了3大方法,展示了5大知名项目的停车场设计,让你轻松摸清其中的“道道”。

  方法1:确定停车系统类型

  国内目前商业项目的停车系统,往往会采用以下几种停车方式的组合。停车效率,不仅仅与设计直接相关,后期的运营管理亦十分重要。

  高楼层停车场,使人从高楼层进入购物中心,可以起到类似主力店吸引人流的作用。

  在以下一种情况下,可以考虑设置高楼层停车场:

  a.在中小城市,土地出让价格较低或有政策扶持(例如高楼层停车不计容积率);

  b.地块进深过大。

  购物中心停车场的建造标准

  方法2:确定停车位配比数量

  购物中心停车位配比首先应满足国家、地方规范要求;国内主要城市购物中心和停车位的配比为0.75-1.1辆/㎡。

  购物中心停车位数量通常会比规范要求多设置一些。在满足当地规范要求的情况下,城市中心区地铁、公交较发达地区,停车位的配比可取下限。

  方法3:设置停车收费系统与标示系统

  设计要点1:停车导视系统宜结合扶梯、电梯及收费系统

  a.停车场收费口位置不应设在坡道上下;商场通向停车场出口附近宜设置集中收费口;

  b.停车场宜设置停车位/停车数量分区显示系统;

  c.停车场应设置通人流指导系统/人行指示系统。

  设计要点2:停车场收费模式

  停车场的收费方式一般有两种,一种是闸口收费,一种是中央收费。

  闸口收费是指驾车人直接将车开至停车场出口处,依顺序直接向停车场管理运营商交纳停车费的方式。

  中央收费是近几年才在国内逐级为百姓接受的收费方式,它是指在停车场的几个显眼地方(或是该建筑物的一些显见位置)设立独立的停车场收费处,车主离场前先到收费处进行停车缴费然后直接离场的停车管理模式。

  两种停车收费优劣对比

  4、知名购物中心的停车场设计

  迪拜购物中心

  占地6500万平方英尺,拥有7000个停车位。

  东莞华南MALL

  总占地面积43万平方米,建筑面积89万平米,其中商业面积60万平方米,停车位近8000个。

  北京金源时代购物中心

  占地18.2公顷,建筑面积为68万平方米,有大型室内停车楼,车位6800个,开车可达各个商业楼层。

  海南第一MALL

  总投资2.5亿美元,30万平方米的建筑面积,12万平方米的商业面积,设计了3500个停车位。

  南京虹悦城

  其项目总建筑面积35万平方米,商业设施总建筑面积约20.8万平方,共6层,地下2层,地上4层。然而虹悦城为了最大限度的满足客户停车的需求,在其商业中配备了2400个停车位。

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关键词:购物中心停车场 运营管理 停车收费系统 北京金源时代购物中心 华南MALL
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