城市综合体动线设计策略(二):平面动线设计原则

2015年04月15日19:02
核心提示: 动线设计包括外部接驳、 人流动线、平面动线、垂直动线、后勤动线五大块。好的商业动线能很好的对客流起到引导作用,本文对平面动线的三原则以及9大决定因素全面阐述平面动线设计要点。

  一、平面动线知多少?

  包括主动线、次动线和辅助动线(连廊、天桥、阶梯等)。

  商业主次动线的设计,商业设计给消费者最直接的感官体验,不仅体现在能够给进入商业项目的消费者提供舒适的行走路线,而且也能体现项目的商业文化。

  良好的商业主次流线组织可以使商场每一寸营业空间都能充分发挥其最大商业价值,并创造出良好的购物环境。

  1)对于消费者而言

  好的动线,让人行走时没有障碍,清晰的动线指引可将人流带向各个店铺,关注商品,没有商业消费死角,自觉调节购物消费节奏,减少逛街消费的疲劳感。

  2)对于零售商而言费节奏

  需要充足的商业展示、曝光效果,实现品牌形象宣传、吸引消费客流、提升经营业绩。

  3)对于商业项目而言

  合理的人流动线,实现消费客流在商业项目内的均衡分配,通过商业动线和业态之间的巧妙搭配,减少“死铺”面积,实现商业平面价值均衡化。

  二、平面动线的3大衡量标准

  设计良好的平面动线三大衡量指标:

  1)可见性:一个商铺的可见性强弱决定商铺的所在区域的租金价值,商铺被看见的概率越大,消费者经过的频率也越高,价值也越大。

  2)可达性:可达性和可见性两者相辅相成,可见性是可达性的基础,减少消费者疲劳感,经过最少道路转换的路径可达性最高。

  3)位置感:降低消费者在动线上的迷失感,动线设计专题阅读)位置感不强,商铺也减少了被逛的机会,设计之中应提高动线设计的秩序性,提高顾客的位置感。   

  三、平面动线的5种类型

  ① 封闭型“口”字动线

  一般围绕大中庭形成单一动线,简单清晰,形成人流回路;

  商业展示面佳,不存在理论上的商业死角;

  一般用于中高端商业项目,例如恒隆广场、北京金融街购物中心等。  

  ② 封闭型圆弧动线

  动线形成回路,商业展示面佳;

  中庭空间利用率和商业价值极高,往往会安排一些极富特点的功能设施来吸引消费者,例如跨层电梯、大型LED、高层平台等。

  ③ 人字型或T字型动线

  消费空间的多元化,建筑空间错落有致;

  在项目中心位置一般会设计大尺度中庭空间,成为人流集散区;

  多用于中高档购物中心。   

  ④ L 型动线

  充分借助平面优势,一般以单动线为主;

  L动线一般拥有较长的眼界商业展示面,并设置多出入口;

  此类动线,一般会通过主题化分区的办法增强平面可达性和可视性。   

  ⑤多(次)动线

  常见于单层平面较大(大于2万平方米)或者局部进深较深的平面;

  特殊业态,例如专业市场等亦偏好多动线模式。

  单层面积大的话,是否封闭型动线一定就好?

  建议:平面规则单层面积大于1万平方米,不建议采用封闭 式动线,否则容易产生消费的迷失感和疲劳感。

  四、平面动线设计三原则

  原则一:动线和出入口的交界点要高度匹配

  原则二:通常情况,单动线要优于多动线,多动线应有汇聚点,避免次动线。

  原则三:动线需曲度设计和界面变化,丰富“视觉空间感”,提高“单店能见率”,增加“游逛趣味性”。

  五、平面动线的9大决定因素

  地块形状、交通组织;

  物业规模及形态、单层面积大小;

  项目商业定位、商业业态;

  内外部平面垂直交通节点组织;

  预计未来客流量;

  各区域客流的均横性;

  消费者的消费行为习惯;

  零售商家的铺位分割;

  消防疏散的规范要求。

来自:微信号“商业地产学院”
关键词:城市综合体 动线设计 平面动线 圆弧动线
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