晓亮 2013-04-021941483一星级
福建省厦门市城市综合交通规划简介:
基于建设厦门海湾型城市建设和海峡西岸经济区发展战略,厦门市城市综合交通规划的编制着力构建与城市发展协调的交通体系,支持和引导城市开发,实现城市交通的可持续发展,并充分考虑厦、漳、泉区域一体化背景下的交通系统发展和重要交通设施的战略布局。
在借鉴国内外城市交通发展经验基础上,结合厦门海湾型城市发展特点和交通发展的方向与关键策略下,提出厦门“构建枢纽型、开放性和一体化的综合交通运输模式”及“形成与城市发展协调、以公共交通为主体的城市交通发展模式”。
在综合交通系统发展中,着力建设区域综合交通枢纽,构建开放性区域运输网络,组织一体化运输衔接等。在城市交通发展层面,调控机动车适度发展水平,建立多元化公共交通运输服务体系,以骨干运输走廊引导城市发展。强调跨海通道的规划布局与利用,提出厦门岛城市功能优化与交通需求管理对策。
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据赢商研究中心统计,2021-2023年,国内每年新增的轻资产商业项目近140个。不过,随着行业复苏、玩家力量、策略导向等因素之变,这些上新的轻资产项目亦出现不同以往的一些新特征。
轻资产行业趋势
鞋服品类以优化渠道为主基调,整体体现在谨慎开店、关闭低效店、提升店效;奢侈品牌注重门店形象的升级,重金打造超大面积零售空间成为趋势;茶饮、咖啡保持较快的规模增速……
品牌数读品牌拓展趋势
首店数量创近三年新高,“非标首店”占比逐年提升;全年新开2200+餐饮首店,饮品/烘焙“扛把子”;全年新开2100+零售首店,上海含金量最高。
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