三、关于地下室及停车场
【关注点55】关于地下停车场
1）人行走道与车行通道之间建议有明确区分，避免人车混行；
2）进出口设计的合理性，实现“单进单出”；
3）车场内部应设计为“单循环”交通形式，尽量避免交叉口；
4）针对个别大型车辆无法进入地下车库，以及鉴于今后百货上换货、内部调改的需要，建议增加大型、重型车辆停车位的设计，以供其及整座万达（专题阅读）广场日后的使用；
5）地下车库必须预留机械停车（规划院强制条文已列），由于机械式停车位的后期维护、保养投入较高，管理难度较大，顾客的认可度不高，在地下平面停车位可以满足的情况下，建议不采用该种停车方式；
6）IC卡智能收费管理系统，具备自动发卡、办理长期卡等功能；收费软件应具备停车收费、已停车辆数量统计、空余车位统计、停车区域信息显示板“空”与“满”的自动调节等功能；
7）为避免今后自行车的乱停乱乱放，影响到广场的整体形象，增加自行车存车处的规划；非机动车停车位：1000~2500辆（规划院强制条文已列）；
8）收费亭面积2000×2000mm，高2500mm，并安装分体空调；
9）车库出入口道闸应尽可能设置在水平路段位置；
10）车道地面增加指引方向形状的减速带，按出入方向分别按>>>>或<<<<纹路设置。
【关注点56】关于地下室广告
1）地下停车场应在合适的位置设计按装一定数量的灯箱广告并分区设置。广告位主要位于以下各处：内墙面灯箱广告、立柱灯箱广告、坡道墙面广告；转角出口处以灯箱为主；部分位置可考虑集中长条灯箱；
2）车场施工同时，必需预留管线和广告所需的取电点。
【关注点57】关于地下餐厅设置
在地下室设置600至1000平左右员工餐厅（含厨房）；（规划院强制条文已列）。
【关注点58】关于地下室附属功能
1）地下出入口是否设计安装门禁、监控？
2）为便于设备安装和日后维修，地下各层设计的主力店或次主力店的制冷机房、水泵房、变电所开门应面向车场等开阔区域。
四、关于管理用房
【关注点59】关于管理用房面积及标准
1）大商业用房面积不宜超过1000平米，不含食堂；（规划院强制条文已列）
2）考虑到企业未来与外界沟通的形象，大商业物管用房位置应设置在地上区域，综合体商业用房面积不低于1000㎡，且综合体插蜡烛销售部分物管用房面积应参照项目当地相应法规规定住宅管理用房面积提供；
3）根据万达广场的物业管理模式及综合体的产品特点，管理用房中除了大商业管理用房之外（包括大商业中的插蜡烛物业），还要单独设置住宅部分的管理用房；
4）住宅部分的管理用房，应严格按照各地方政府规定比例配置，按住宅总建筑面积的5‰预留，且位置独立，避免后期出现住宅物管用房产权纠纷问题的出现。
【关注点60】关于管理用房设施
1）考虑到今后对屋顶设备的维护及人员紧急疏散的需要，建议插蜡烛部分塔楼及商业管理用房，分别在屋顶设计紧急出口；
2）管理用房中的员工宿舍应具备采光通风条件，并配套设置淋浴间、更衣室、访亲室；
3）员工食堂应考虑燃气管道、新风、油烟排放风道及净化器，上下水、隔油池等设施；
4）物管用房内使用相对独立的中央空调，接入相对独立的天然气管道，使用相对独立的上下水。弱电系统（消防、电话、网络）均应相对独立。其在物管用房内的具体点位布置在施工图纸中予以明确。
5）商业管理用房不能因陋就简，要尽量一次性满足面积需求，合理设计功能布局，因为商管某种办公条件代表了万达在当地的对外形象。
6）各城市万达广场的物业管理用房设计建造标准按照《房产技术条件》的相关规定设计。
【关注点61】关于管理用房平面功能设计
原资料名称：万达第四代综合体规划设计重点
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